“十五”期間，我市市政建設飛速發展，在城市道路總投資280多億元中，僅立交橋建設投資就有20億元，城區主次干道新建和拓寬86條，總長度約310公里，新增道路面積586萬平方米。不僅如此，全市還新建大型橋梁18座，新增人行天橋61座，地下通道6個，人均占有道路由“九五”末的5.12平方米提高到6.78平方米。

    三環路將有效拉大城市骨架

    正在建設的三環路系統工程，是建國以來西安最大的城市基礎建設項目，也是西安市委、市政府確定的十五期間城市建設重點項目，該項目總投資68.68億元，建設工期4年，今年將全線交付使用。建成后，東西三環路雙向8車道，設計時速80公里；南北三環主線與繞城高速共線雙向6車道，設計時速120公里，將連接312國道、西臨高速、西寶高速、機場高速、西銅高速、西藍高速、西漢高速等道路，有效拉大城市骨架，充分緩解市區交通壓力。同時，三環路的建設將會帶動西安市及周邊地區的工業、房地產、旅游、餐飲業等產業發展，提升沿線兩側土地價值，對增加就業，社會穩定，城鄉共同發展起到積極有效的推動作用。

    779條背街小巷改造完成

    自2003年開展“修好百姓腳下路，點亮百姓門前燈”重點工程后，市政部門近年逐步加大我市背街小巷改造力度。2003年改造道路50條，道路總長27公里；2004年改造102條，完成面積31萬平方米；全市至今已改造背街小巷面積達130多萬平方米，2006年全市累計完成779條背街小巷改造任務。

    在改造中，從決策者到施工者處處以人性化的方法施工，人行道鋪設透水磚，單位出入口鋪設坡道，特意為盲人增設的盲道讓人文關懷得到更好體現。2004年順城巷改造啟動以來，投資總額已達6.9億元。截至2006年底，13.7公里的順城巷已經全線貫通，并完成了碑林東、西廣場的建設；拆遷并啟動了東岳廟棚戶區改造項目，完成了南門周邊建筑物的屋面和立面整治改造，并對順城巷沿線不同類型、不同時代、不同結構形式的房屋進行試點改造。與此同時，吸引社會資金1億元建成的南門至文昌門試驗段歷史文化街區，也在2006年5月順利開街。改造后的順城巷青石路面平坦寬闊，新栽樹木翠綠迎人。全線貫通后的順城巷又拉開了大規模景觀改造的帷幕。

    五大重點工作提升市政設施水平

    2007年，西安市市政部門將進一步完善城市功能，改善城市環境，通過圍繞五大重點工作的展開，進一步提升市政設施水平。一是為保證城市行政中心的北遷和火車北客站及城北地區的開發建設能夠順利進行，高度重視和提前做好此區域的市政公用基礎設施的規劃、設計和建設；二是按照“四城聯創”的要求，為提高我市污水處理率，加快污水處理廠和通往污水廠的管網建設；三是為最大限度地發揮三環路快速通道的作用，在完成續建工程項目的基礎上，進一步完善三環路與城市干道連接的城市路網；四是為方便行人、交通達到“創衛”要求，對全市人行道進行大規模的維護和改造；五是加強市政設施管理和養護，在此基礎上對城市道路和廣場進行景觀照明，提高城市品位。